- Peter Hedström låg tvåa i finalen när motorn tackade för sig.
Rallycross in Hell är avgjort och rallycrossteamet Hedströms Motorsport kan blicka tillbaka på en händelserik helg, där Peter Hedström verkligen hittat formen. Femton friska poäng med från Norge och nu hägrar hemmaplan med Finnskoga Motorstadion i Höljes.
Känslan av att farten finns där från förra tävlingen i Finland, den känslan visade sig verkligen i helgens EM-deltävling i Norska Hell, utanför Trondheim. Redan på tidsträningen körde Peter Hedström topp fem-tider och låg fyra efter första kvalomgången på lördagen. Trots problem i andra kvalomgången kunde Peter sedan gå till halvtidsvila med åttonde plats inför söndagens avgörande.
- Det gick av en drivaxel på andra varvet, berättar Peter Hedström.
Via en elfte plats och i tredje omgången och heatseger i fjärde tog sedan Peter sjätte kvalposition av de tolv som går vidare till semifinal. Peter fixade finalkörning genom att ta tredjeplatsen i sin semifinal. Starten i finalen blev dramatisk.
- Motorn ”gick i källaren” men jag lyckades rädda upp den med att stampa till på kopplingen.
Trots varma däck och för bra fäste kom Peter ut som tredje bil i finalstarten - avancerade sedan upp till andra plats och körde för pallplacering. Då föll ridån för Peter.
- Motorn tvärdog bara, det sköt nog en kolv i motorn.
Nu väntar motorrenovering på Skoda Fabian och två hela testdagar innan nästa EM-deltävling på hemmaplan i Höljes. Efter fjolårets andraplats i Höljes EM-deltävling är målsättningen klar.
- Jag kör för seger, det är min tur i år att stå högst på pallen, avslutar Hedström.

John Bryant-Meisner stod för en sann kämpainsats vid helgens ATS Formula 3 Cup-tävlingar på EuroSpeedway Lausitz, när han trots feber och ihärdigt illamående lyckades säkra värdefulla poäng på vad som anses vara kalenderns fysiskt mest påfrestande bana.
Bryant-Meisner, som under 2013 gör comeback till motorsporten efter förra årets otäcka krasch under ett test i England, kvalade in som sexa till helgens första race och behöll samma position in över mållinjen; ett resultat han sedan följde upp med en femteplats i lördagseftermiddagens andra heat. Den 18-årige Performance Racing-föraren öppnade starkt i båda loppen, men tappade sedan gradvis mark i takt med att febern tog överhanden.
Isöndagens avslutande race tog Bryant-Meisner målflagg som sjua. 18-åringen lämnar helgens tävlingar på femte plats i den sammanlagda ATS Formula 3 Cup-tabellen.
– Det har varit riktigt, riktigt jobbigt den här helgen – timingen kunde inte ha varit sämre, säger John Bryant-Meisner. EuroSpeedway Lausitz går i vänstervarv och är tillräckligt ansträngande utan feber, och jag fick verkligen kämpa på allvar för att bara ta bilen i mål. Jag kände hur kraften gick ur mig redan efter tre-fyra varv, men innan dess – så länge jag orkade köra på gränsen – var farten riktigt bra. Det var samma sak i alla tre racen, och jag förstod ganska tidigt under helgen att jag skulle få sikta in mig på att helt enkelt försöka rädda så många poäng som möjligt. Ett stort tack till teamet som har gjort allt för att underlätta för mig; det har verkligen uppskattats. Förhoppningsvis är jag i bättre form nästa gång, och en sak är helt säker – jag längtar tillbaka till pallen…
Sommarens intåg i Europa innebär att ATS Formula 3 Cup nu går in i ett längre semesteruppehåll. Nästa deltävling körs på Nürburgring den 2-4 augusti.

William Nilsson från Tomelilla i Skåne gör sitt livs säsong 2013 i Rallycross EM. William tog sin 3:e raka seger i Rallycross EM, JRX Cup, när den 3:e deltävlingen kördes i Hell, Norge. På 3 starter är William fortfarande obesegrad med 3 raka segrar i sin första säsong i en Rallycross bil! En säsongsstart som ingen annan inom Rallycrossen lyckats med.
-    Overkligt, 3 tävlingar och 3 segrar, vilken säsong jag har fått och vilken team jag har i VEIDEC Racing by US Capital. Helgen totalt var inte speciellt lyckad fram till finalen. Jag kände mig seg och det funkade inte riktigt i kval heaten. Men i finalen klaffade allt. Jag tog alternativspåret direkt efter starten och jagade sen allt vad det gick för att ta mig förbi Kevin Hansen och fram till seger. Min 3:e i rad. Vilken säsong jublar en glad William Nilsson
Fredagens inledande heat, kördes i regn, ett faktum som gjorde att teamet och William fick ny erfarenhet inför kommande tävlingar. Fredagens resultat blev en 4:e och en 2:a plats för William. Under lördagen, då banan återigen var torr, var farten tillbaks hos William, och han tog två 2:a platser i sina heat, efter Kevin Hansen och Magda Andersson.
Finalen i Norge var en taktisk triumf från både teamet och William. Man valde att ta alternativspåret direkt efter starten för att tappa så lite tid som möjligt, men också för att försöka att hålla snabba Magda Andresson, från Hörby, bakom sig. Taktiken lyckades och när Kevin Hansen tog alternativ spåret på 3:e varvet, var William direkt bakom honom, med Magda bakom William. På baksidan av banan, gjorde Kevin ett litet misstag, och William kunde ta sig förbi och passera mållinjen som segrare och sin 3:e raka seger i Rallycross EM, JRX Cup.
-    Körningen i regn var en nyttig erfarenhet för mig och teamet. Vi har ju faktiskt ingen målsättning för denna säsong, mer än att samla data och erfarenhet för både mig själv och teamet för kommande säsong där vi skall vara med i toppen. Vi fortsätter som innan, och tar en tävling i taget. Mina konkurrenter är inte dåliga chaufförer, så vi måste vara ödmjuka inför fortsättningen. Klart jag är glad! Men vi måste jobba vidare avslutar den obesegrade mästerskapsledaren William Nilsson.
EM serien tar nu ett uppehåll på 3 veckor fram till den Svenska EM deltävling i Höljes i norra Värmland, den 5-7 Juli. Höljes EM tävlingar är enligt många årets höjdpunkt med 25-30.000 åskådare. VEIDEC Racing by US Capital och William Nilsson har kört 3 tävlingar i Rallycross och tagit hem 3 vinster. De kommer till den Svenska EM deltävlingen i Höljes i ledning i serien.

När det tyska standardbilsmästerskapet DTM i helgen intar EuroSpeedway Lausitz utanför Berlin är ATS Formula 3 Cup – för första gången i år – en del av supportprogrammet. Inramningen runt en av världens starkaste och mest populära racingserier ger de unga formelbilstalangerna ett gyllene tillfälle att visa upp sig inför en månghövdad publik – och för John Bryant-Meisner markerar helgens tävlingar också en chans till revansch. Så sent som för bara några dagar sedan tvingades 18-åringen på grund av tekniska problem att bryta två av helgens tre race vid den senaste deltävlingen på Sachsenring; men Bryant-Meisner har redan lagt besvikelsen kategoriskt bakom sig.
– Vi hade en tuff helg senast, men vi har analyserat vad som gick fel och känner oss trygga i att samma sak inte kommer att hända igen, säger John Bryant-Meisner. EuroSpeedway Lausitz är – till skillnad från Sachsenring – dessutom en bana jag kan väl och som jag har varit snabb på under testerna, och teamet hade sin bästa helg för säsongen här förra året. Det är dock en extremt fysiskt tuff bana – den jobbigaste jag har kört – och efter min olycka förra året kommer det här att bli det största testet hittills. Det finns några riktigt snabba kurvor, och varvet går motsols vilket gör att vi utsätts för krafter som vi normalt sett inte är vana vid. Jag har tränat hårt för att vara så väl förberedd som möjligt inför just den här helgen. Att vi kör tillsammans med DTM är grymt häftigt; det är ett extremt populärt evenemang, och jag ser verkligen fram emot att få uppleva det från förarsätet!
Det fullspäckade DTM-schemat innebär att ATS Formula 3 Cup-fältet i helgen får nöja sig med bara 30 minuters fri träning inför fredagens tidskval. Helgens övriga aktiviteter följer dock det normala upplägget, med två race på lördag och ett tredje på söndag.